Un héroe de la Batalla de Gran Bretaña que se cree que fue la verdadera inspiración para el personaje de Tom Hardy en Dunkerque ha sido revelado después de que sus medallas de valentía salieron a la venta.
El líder de escuadrón Kenny Hart estrelló su Spitfire en las playas de Dunkerque luego de una pelea con la Luftwaffe en mayo de 1940.
El piloto de combate de 19 años luego prendió fuego a su ‘cometa’ con un arma propulsada por cohete y la vio arder para evitar que los alemanes se apoderaran de un Spitfire.
Incluso hay una foto en blanco y negro que se tomó después de los restos quemados.
Hart prendió fuego al Spitfire para evitar que los alemanes recuperaran el icónico avión de combate.
La escena del aterrizaje forzoso y el incendio del Spitfire también aparece en la película.
Hart (izquierda en la cabina) tenía 19 años cuando luchó en los cielos de Dunkerque contra la Luftwaffe en mayo de 1940. Se cree que inspiró al personaje de Tom Hardy (derecha) en Dunkerque.
La escena idéntica se reprodujo en la película de Christopher Nolan de 2017, cuando se filmó al personaje de Hardy, «Farrier», aterrizando un Spitfire dañado en la playa, antes de usar una pistola de llamas para quemarlo.
Se cree que Kenny Hart es el piloto de la Segunda Guerra Mundial detrás del papel de Tom Hardy en Dunkerque.
Pero a diferencia del personaje de Hardy, que fue hecho prisionero, Sq Ldr Hart logró abordar un barco de rescate para ser llevado de regreso a Gran Bretaña para luchar otro día.
Fue uno de los ‘Pocos’ en participar en la Batalla de Gran Bretaña, reclamando el estatus de as con cinco muertes enemigas en agosto de 1940.
Sq Ldr Hart sobrevivió a un total de cuatro aterrizajes forzosos, pero murió trágicamente cuando su caza nocturno de Boston fue alcanzado por fuego antiaéreo y estalló en llamas sobre Italia en diciembre de 1944.
Ahora con 76 años, sus medallas, que incluyen la Cruz de Vuelo Distinguido y la Estrella de 1939-1945 con broche de la Batalla de Gran Bretaña, se subastan por alrededor de £ 4,000.
Marcus Budgen, de los subastadores londinenses Spink and Son, dijo: “Los premios del líder de escuadrón Hart son una historia clásica de valor real y pérdida triste.
“Como un intrépido joven de 19 años, voló un Spitfire para cubrir la evacuación de Dunkerque, derribando un Me109 antes de verse obligado a aterrizar en la playa y prender fuego a su cometa.
Hart, fotografiado de pie al frente con gafas de sol, aterrizó en las playas de Dunkerque
«Su historia seguramente debe haber influido en la misma escena retratada por Tom Hardy en la reciente película de Christopher Nolan ‘Dunkirk’.
«Más tarde voló en la Batalla de Gran Bretaña: Hart alcanzaría el estatus de Ace antes de morir en acción en diciembre de 1944. Tenía solo 23 años».
Sq Ldr Hart, de Mitcham, al sur de Londres, desarrolló una fascinación por volar después de caminar todos los días por el aeropuerto de Croydon.
Solicitó unirse a la RAF y fue comisionado como oficial piloto en marzo de 1939 y enviado al Escuadrón 65 de la unidad Spitfire en Hornchurch, Kent, un año después.
Vio acción por primera vez en una serie de incursiones hacia Dunkerque cuando la Fuerza Expedicionaria Británica fue rechazada por la Guerra Relámpago nazi.
El 22 de mayo, su Spitfire tuvo problemas con el motor y, mientras estaba bajo presión, aterrizó con el vientre en North Foreland, Kent.
Volaba sobre Dunkerque al día siguiente, pero tres días después se vio obligado a realizar un segundo aterrizaje de emergencia, esta vez en la costa francesa.
Sq Ldr Hart y sus compañeros pilotos encontraron al menos 50 aviones enemigos.
La colección de medallas de Hart, que está siendo subastada, incluye la Distinguished Flying Cross
Su informe de batalla dice: “Vi varios Me. 109 en línea de formación a popa. Ataqué al más cercano por la espalda. Disparé dos ráfagas… Luego vi que el avión enemigo se salió de la formación y se estrelló contra el suelo.
«Luego me atacaron por la espalda y me obligaron a bajar». Sí
Después de regresar a Gran Bretaña, su segunda muerte enemiga ocurrió el 25 de junio cuando derribó otro Messerschmidt 109 sobre Abbeville, Francia.
El 5 de julio sobre Dover, destruyó un bombardero Heinkel que se estrelló contra el mar con la pérdida de tres tripulantes.
Durante la Batalla de Gran Bretaña, se requirió que Sq Ldr Hart realizara cinco salidas en un día.
Reclamó una cuarta muerte, otro Me 109, el 12 de agosto sobre Margate y luego sobrevivió a otro aterrizaje forzoso en Foulness, Essex.
El 25 de agosto obtuvo el estatus de as con un quinto avión enemigo destruido, seguido por el sexto en noviembre de 1940.
Luego se unió al Escuadrón no. 250 y sirvió en el Medio Oriente. Reclamó tres muertes más mientras escoltaba a los bombarderos de la RAF antes del avance aliado sobre Tobruk en Libia.
Sq Ldr Hart recibió el DFC en febrero de 1942 por su «gran coraje y habilidad en las tareas operativas».
Poco se sabe de su carrera en la RAF durante los siguientes dos años, pero fue destinado al Escuadrón No. 18 en Italia en febrero de 1944.
Allí realizó otras 33 incursiones hasta diciembre, cuando murió en acción. Fue enterrado en el cementerio de guerra Coriano Ridge cerca de Riccione.
