Kelley Stobie dirige un increíble centro de rehabilitación y realojamiento de caballos de carreras de pura sangre en su rancho en Puerto Rico, pero como se puede imaginar, la financiación es una lucha constante. Esto es aún más durante una pandemia mundial.
Afortunadamente, varias organizaciones se unieron recientemente en una gran muestra de apoyo al trabajo que Kelley está haciendo en Caribbean Thoroughbred Aftercare, y marcó una gran diferencia en el momento justo.
Ahora la CTA tiene un suministro de heno para cinco meses, y Kelley no tendrá que luchar semana tras semana para conseguir comida para los caballos que rehabilita.
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Kelley es conocida por ser muy ingeniosa, realmente tenía que serlo. Trabajó en una instalación equina en St. Maarten en 1995 cuando azotó el huracán Luis, y después de que María azotara Puerto Rico, ganó premios por su valor y dedicación para salvar caballos en el demolido Hipódromo de Camarero.
Más de 800 pura sangre quedaron atrapados entre los escombros, y durante semanas ella los sacó, arregló atención médica y coordinó suministros de emergencia y socorro desde los EE. UU. continentales.
Encontrar heno en Puerto Rico es una lucha constante. Simplemente no hay los ricos pastos que se ven en Kentucky, por lo que Kelley siempre está buscando cinco pacas aquí y 10 pacas allá.
El centro de rehabilitación está en la granja de su familia, con un terreno adicional al lado que su esposo cercó para ellos. Solo pueden recibir 20 caballos a la vez, por lo que siempre es una carrera contra el tiempo para rehabilitarlos y reubicarlos.
Cada vez que recibe un caballo nuevo, Kelley se pone a trabajar y se pone en contacto con otras organizaciones de rehabilitación en Canadá y los EE. UU. y solicita fondos para apoyar su cuidado.
Kelley recibió recientemente una subvención de $3,000 de After the Finish Line, una fuente de financiamiento sin fines de lucro para caballos de carreras de pura sangre.
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Esto le permitió comprar una carga de heno, pero tenía que encontrar la manera de llevarlo desde los EE. UU. continentales a Puerto Rico. Kelley se puso en contacto con Trailer Bridge, una de las empresas de transporte y logística que atienden la ruta de Jacksonville a Puerto Rico, para solicitar un descuento.
Ann Jones llevó la solicitud directamente a la parte superior de la empresa, al CEO de Trailer Bridge, Mitch Luciano, quien decidió que no solo recibirían la carga allí, sino que también proporcionarían el contenedor y el envío de forma gratuita.
El heno financiado por After the Finish Line y entregado por Trailer Bridge llegó a la granja Caribbean Thoroughbred Aftercare la semana pasada y es solo un gran ejemplo de «se necesita un pueblo».
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Sin el apoyo continuo de otros en condiciones de hacerlo, Kelley dice que simplemente no podría pagar lo que se necesita para mantener esta instalación en funcionamiento.
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