Aunque no se encuentra entre las Siete Maravillas Antiguas del Mundo, el barco solar de 4600 años de antigüedad perteneciente al faraón egipcio Keops sigue siendo una asombrosa maravilla del mundo antiguo.
La semana pasada, la nave solar reensamblada del rey Khufu se trasladó intacta a su nueva ubicación permanente, el Gran Museo Egipcio, donde seguramente se convertirá en una atracción principal entre los 100.000 artefactos informados del museo cuando el sitio se abra al público a finales de este año.
Bajo la supervisión de un equipo de ingenieros y arqueólogos, después de ser asegurada en un contenedor amortiguador especialmente diseñado, la nave fue transportada en un vehículo todo terreno controlado a distancia para el viaje de cinco millas y 10 horas desde Giza a El Cairo.
una vieja historia
El rey Khufu gobernó Egipto durante la Cuarta Dinastía (circa 2613-2494 a. C.). En 1954, el arqueólogo egipcio Kamal el-Mallakh descubrió los restos del barco de cedro enterrado fuera de la tumba real de Khufu en la Pirámide de Keops (también conocida como la Gran Pirámide), la más grande de las tres pirámides de Giza.
La nave en sí ya no estaba intacta cuando el-Mallakh hizo el descubrimiento, sin embargo, después de descansar durante siglos en una cámara sellada, la madera con la que fue construida se mantuvo en un estado sorprendentemente bueno.
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Los arqueólogos trabajaron duro durante más de 20 meses para excavar minuciosamente los 1.224 fragmentos que componen el barco. Utilizando métodos tan históricamente precisos como sea posible con respecto a aquellos con los que se construyó originalmente el barco, pasaron casi otros 10 años antes de que un equipo de investigadores y restauradores pudiera armar el rompecabezas.
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Los barcos solares que contienen cámaras funerarias se inspiraron en el barco mítico de Ra, el dios egipcio adorado como la encarnación del Sol mientras navegaba por los cielos desde el amanecer hasta el anochecer todos los días.
Si bien los historiadores no saben si este barco en particular era parte de la flota de trabajo de Khufu o si fue construido para facilitar el ascenso del faraón de la llanura mortal a la inmortal, era una práctica común que las tumbas de los faraones estuvieran equipadas con lo que los egipcios creían que era el elementos esenciales del más allá, incluido el transporte.
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un gran movimiento
Como se informó ReutersEl objetivo del reciente proyecto de transporte era «proteger y preservar el artefacto orgánico de madera más grande y antiguo de la historia humana para las generaciones futuras», dijo el Ministerio de Turismo y Antigüedades de Egipto en un comunicado.
Y aunque puede que no sea la inmortalidad, sigue siendo un legado bastante bueno.
(RELOJ video de esta historia a continuación.)
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